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  成灌高铁彭州支线是成灌高铁的一个分支,线公里。彭州支线途径郫县西站,经新民场、三道堰、古城至彭州市区,从成都坐动车到彭州只需半个小时左右

  成都至都江堰铁路彭州支线起自成灌铁路郫县西站,经新民场、三道堰、古城至彭州市区。线%。该支线设计速度目标值为每小时200公里,实际运行速度为每小时120公里,开行的列车是“和谐号”动车组,从成都坐动车到彭州只需半个小时左右

  快铁彭州支线个车站,分别是新民站、三道堰站、古城站、彭州南站、步行街站、彭州站。6座车站均为桥式高架线下站房,进站大厅和出站大厅共用一个空间,采用“下进下出式”,车站设计使用年限50年、满足100年耐久性要求。全线彭州站最大,站房建筑面积3590平方米,车站设计规模为2站台4线,高峰期每小时发送客流量为2871人

  彭州支线的车站站房内部装修使用的玻化砖都是使用胶粘合,由于动车行驶速度快会产生共振,时间久了墙砖会松动,而现在他们使用螺栓将玻化砖固定在钢架上,这样使用寿命和安全性都更高,这是西南地区站房中首次使用这种工艺

  车站的顶棚施工也有所变化,以前车站都使用了双层顶棚,但这次采用全钢结构单层顶棚,这样可以节约材料,抗震能力也可以提高,最高可抗8级以上地震。同时,外观的玻璃幕墙装修中,所有的玻璃都可以随意拆装,方便今后对外墙进行改装



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